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时间:2025-05-28 15:50:41 作者:东方枢纽上海东站地下工程站场区主体结构完工 浏览量:39699

  中新网上海5月27日电 (谢梦圆)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,27日,东方枢纽上海东站地下工程站场区最后一块顶板浇筑完成,标志着上海东站地下工程站场区主体结构完工,项目建设取得重大进展。

  东方枢纽上海东站选址于上海浦东新区祝桥镇,距离上海浦东国际机场T1航站楼约5公里,总建筑面积130余万平方米,其中高铁站房约16万平方米,站场布置为15台30线,建成后将形成集国家铁路、市域铁路、城市轨道交通及机场捷运等交通功能于一体的大型综合交通枢纽。

东方枢纽上海东站建设现场。中国铁路上海局集团有限公司供图

  东方枢纽上海东站地下工程从2023年3月25日开始建设,建筑面积约38万平方米,其中地下工程基坑面积近20万平方米,相当于28个足球场,开挖深度近28米,深基坑套叠交叉,高峰时有400多台各类吊机、桩机等大型设备同时施工,有约6000人同时作业,施工组织复杂,安全风险较大。针对各类桩基、吊机在有限场地集中施工等风险,项目建设团队研发使用智能群塔防控系统、超大深基坑数字化监测系统,实现全天候智能化安全管控。目前,项目正分批拆除地下室排架,加紧筹备地下室二次结构施工。

  东方枢纽上海东站建设遵循“站城一体”的发展理念,以交通融合、功能融合和空间融合为导向,构建起高效便捷的运营服务体系。7台14线国铁站场与8台16线市域铁路站场同层共站设置,既可实现最短距离换乘,也可更好地匹配短途客流比例大的出行需求。该枢纽在国内高铁车站中首次引入航空模块,从铁路出站闸机至航空模块安检口仅有250米距离,“空铁联运”系统提供旅客值机、航空模块托运行李等功能服务,实现与上海浦东国际机场便捷的空铁换乘。

  东方枢纽上海东站计划于2027年7月具备开通运营条件,建成后将助力上海形成“西有虹桥枢纽、东有东方枢纽”的格局,成为连接长三角与全球的世界级交通枢纽,推动上海加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市。(完)

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二、如未提前办好签证,需备好签证费用在机场申请落地签,坦签证申办要求详见坦移民局网站(https://immigration.go.tz/index.php/regulations?download=15:visa-guidelines)。请注意,办理落地签需提供返程机票行程单,如离境后径赴第三国则需提供第三国居留证件或最终目的地为中国的返程机票。

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